在第二十七届成都国际汽车展览会（以下称成都车展）上配资查查，岚图汽车（以下同：岚图）携其第四款全新车型岚图知音、与华为携手打造的首款车型岚图全新梦想家，以及岚图FREE318、岚图追光亮相。“重磅压阵”之下，岚图汽车CEO卢放直接喊出了“华流即顶流”的口号。

　　卢放所指的“华流”，既包含蒸蒸日上的中国新能源汽车产业，也囊括了在智能化领域雄踞行业前列的华为。随着智电汽车时代的到来，“帮助车企造好车”的华为，正在加速拓展车企合作朋友圈，而岚图汽车正是其中之一。

　　“现阶段国内车市智能驾驶发展太快了，去年大家讨论的还是基于高精地图的城市NOA，还在讲智驾的开城竞赛，今年已经进入到无图NOA时代。”卢放对《证券日报》记者表示，华为这方面的能力在业内非常领先，而岚图要给用户最好的体验，这是双方合作的原因。

　　卢放进一步解释称，其实岚图和很多先进的合作伙伴都了解过，而与华为的跟进速度极快。原因在于，一方面我们希望从华为这样的科技巨头身上去获得更多科技的力量，实际上华为也希望从我们这样的企业里面获得更多关于汽车方面的知识。在他看来，岚图汽车与华为之间的合作，更像是一场“双向奔赴”。

　　记者观察到，在本届成都车展上，岚图汽车在48小时内连续发布两款新车——全新岚图梦想家和岚图知音，两款车型的共性在于背后均有华为的身影。其中，全新岚图梦想家的顶配车型，搭载了华为乾崑ADS 3.0高阶智驾和鸿蒙座舱，成为全球首款搭载华为智驾的MPV车型。

　　当记者问及岚图后续是否会与华为进一步深化合作，比如对华为子公司引望进行投资时，卢放表示，“决策需经股东同意，个人无法单独决定”。

　　资料显示，从2019年成立至今，岚图汽车共推出四款车型，包括中大型SUV岚图FREE、MPV岚图梦想家、轿车追光和中型SUV知音。岚图汽车亟需一款走量车型来提振销量规模，如今这一重任落在了知音身上。

　　事实证明，在华为的加持之下，知音在市场端的确收到了明显的积极反馈。全新岚图梦想家预售不到两小时，订单量已经突破1万辆。岚图汽车总经理助理李博晓向《证券日报》记者表示：“我们对于知音的期望是能够做到细分市场的前三位。”

　　岚图汽车总经理助理、岚图汽车销售公司总经理邵明峰介绍称，岚图汽车在去年下半年经历了连续7个月的销量增长，全年销量增长160%。今年前7个月，岚图汽车销量继续高速增长，同比增幅达到97%，计划在本年度实现销量连续八个月增长的目标。

　　记者查阅销售数据看到，助推岚图汽车高速发展的核心车型是岚图梦想家。据了解，2023年，我国新能源MPV销量超24.5万辆，同比增长177.3%，远超新能源轿车（18%）和新能源SUV（55.5%）。在新能源化浪潮下，传统强势的燃油MPV车型，如别克GL8、丰田赛那、格瑞维亚统治的市场格局被打破，岚图梦想家、腾势D9、理想MEGA等新能源MPV正成为市场新的引领者。

　　此外，岚图销量放量还得益于其创新的渠道布局和用户共创模式。据邵明峰介绍，岚图汽车采用了融合直营与生态合作的独特销售渠道，有效平衡了品牌控制力与市场扩张速度。预计到今年年底，岚图汽车将在全国范围内增设至350家至400家线下门店。此外，岚图汽车高度重视用户体验，通过组织多种用户活动来增强品牌黏性。

　　海外布局方面，今年5月份，岚图汽车首次对外公布了出海计划，并树立了“6655”核心布局目标——到2030年，布局世界六大洲，进入全球六十国，累计建成500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。

不过，在这个位置，大盘始终还是有回调的压力。所以，钱研君仍然还是建议大家不要追高，而是继续做好投研储备。接下来，我们一起来看一下轮胎行业的基本情况以及投资逻辑。

盘面上，培育钻石、机器人、PEEK材料板块涨幅居前，Sora概念、煤炭、国资云板块跌幅居前。

　　面对现阶段的汽车出口贸易壁垒，卢放表示，欧洲部分国家试图通过税收政策来保护其国内市场配资查查，这与其倡导的自由贸易原则形成了鲜明对比。无论是岚图汽车还是其他自主车企，中国汽车产品走出去的大势不可逆，中国汽车产品一定会走向全球。

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